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  • KYOWA共和頸部6分力傳感器
    KYOWA共和頸部6分力傳感器

    KYOWA共和頸部6分力傳感器LSM-E-15KNS1-IDT 用于假人頸上部的6分力測量用傳感器。 安裝在Hybrid Ⅲ 的假人的頭部，用于同時測量碰撞時頭部的慣性作用于頸部的6分力的傳感器。

    更新時間：2024-06-26型號：LSM-E-15KNS1-IDT瀏覽量：219
  • KYOWA共和大腿部載荷傳感器
    KYOWA共和大腿部載荷傳感器

    KYOWA共和大腿部載荷傳感器LCF-2TA 20kN 用于假人大腿部載荷測量的傳感器。 安裝在Hybrid Ⅲ 的假人的腿部，用于測量碰撞時作用于大腿部的載荷的傳感器。。

    更新時間：2024-06-26型號：LCF-2TA 20kN瀏覽量：207
  • KYOWA共和薄型踏板力傳感器
    KYOWA共和薄型踏板力傳感器

    KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-2KNS25 2kN 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。

    更新時間：2024-06-26型號：LPR-C-2KNS25 2kN瀏覽量：233
  • KYOWA共和薄型踏板力傳感器
    KYOWA共和薄型踏板力傳感器

    KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-1KNS25 1kN 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。

    更新時間：2024-06-26型號：LPR-C-1KNS25 1kN瀏覽量：237
  • KYOWA共和薄型踏板力傳感器
    KYOWA共和薄型踏板力傳感器

    KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-05KNS15 500N 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。

    更新時間：2024-06-26型號：LPR-C-05KNS15 500N瀏覽量：211
  • KYOWA共和薄型踏板力傳感器
    KYOWA共和薄型踏板力傳感器

    KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-03KNS15 300N 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。

    更新時間：2024-06-26型號：LPR-C-03KNS15 300N瀏覽量：231
  • KYOWA共和薄型踏板力傳感器
    KYOWA共和薄型踏板力傳感器

    KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-02KNS15 200N 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。

    更新時間：2024-06-26型號：LPR-C-02KNS15 200N瀏覽量：202
  • KYOWA共和變速桿操作力傳感器
    KYOWA共和變速桿操作力傳感器

    KYOWA共和變速桿操作力傳感器LSG-A ±30N用 ±200N 因持握方式而引起的誤差少。 使用汽車的地板式變速桿換擋，用來測量操作2分力的傳感器。

    更新時間：2024-06-26型號：LSG-A ±30N用 ±200N瀏覽量：205
  • KYOWA共和變速桿操作力傳感器
    KYOWA共和變速桿操作力傳感器

    KYOWA共和變速桿操作力傳感器LSA-A-300NS1 300N 因持握方式而引起的誤差少。 使用汽車的地板式變速桿換擋，用來測量操作2分力的傳感器。

    更新時間：2024-06-26型號：LSA-A-300NS1 300N瀏覽量：246
  • KYOWA共和手剎傳感器
    KYOWA共和手剎傳感器

    KYOWA共和手剎傳感器LSA-A-200NS1 200N 可方便地安裝在商用車輛上。 稱重傳感器用于測量車輛手剎的操作力。 可高精度測量施加在手剎上的垂直力。

    更新時間：2024-06-26型號：LSA-A-200NS1 200N瀏覽量：213
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